TKT EV-Nachrichten und Informationen

Typen und Funktionen der TKT-Ladestation für Elektrofahrzeuge


Da der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie immer höher wird, Die Menschen beginnen langsam, auf Fahrzeuge mit neuer Energie zu achten, und Fahrzeuge mit neuer Energie sind eng mit Ladesäulen verbunden. Keine Ladestation ist wie ein Benzinauto ohne Tankstelle. Um die Ängste der Besitzer von Elektrofahrzeugen zu lösen, Auf dem Markt sind verschiedene Anwendungen für mobile Terminal-Ladesäulen entstanden. Es gibt verschiedene Arten von Ladesäulen, und das Folgende ist eine Einführung in die Typen und Eigenschaften von TKT-Ladesäulen für Elektrofahrzeuge.

ICH. Arten von Ladesäulen

1. Nach Lademethode

(1) AC-Ladesäule

AC-Ladesäulen, commonly known as “slow charging”, sind Stromversorgungsgeräte, die außerhalb des Elektrofahrzeugs fest installiert und an das Wechselstromnetz angeschlossen sind, um das Bordladegerät des Elektrofahrzeugs mit Wechselstrom zu versorgen. Die AC-Ladestation liefert nur Strom, keine Ladefunktion, Zum Laden von Elektrofahrzeugen müssen sie an das Bordladegerät angeschlossen werden. Es entspricht lediglich der Rolle einer Steuerstromversorgung.

(2) DC-Ladesäule

DC charging post is commonly known as “fast charging”, Es wird fest außerhalb des Elektrofahrzeugs installiert, an das Wechselstromnetz angeschlossen, Kann eine Gleichstromversorgung für nicht am Fahrzeug montierte Batteriestromversorgungsgeräte für Elektrofahrzeuge bereitstellen. Es kann direkt Gleichstrom ausgeben, um die Batterien von Elektrofahrzeugen aufzuladen, und die Ausgangsspannung und der Ausgangsstrom können in einem weiten Bereich eingestellt werden, die genug Strom liefern kann, um das schnelle Laden von Elektrofahrzeugen zu realisieren. Die Ladegeschwindigkeit der DC-Ladestation ist schneller, Daher wird es in der Regel in der Ladestation neben der Autobahn installiert.

(3) Integrierte AC/DC-Ladesäule

Schnellladesäulengeräte übernehmen die Struktur der AC- und DC-Integration. Sowohl DC-Laden als auch AC-Laden sind realisierbar. Tagsüber, wenn viele Ladevorgänge stattfinden, Für das Schnellladen wird DC-Laden verwendet, und AC-Laden kann zum langsamen Laden verwendet werden, wenn nachts wenige Benutzer an der Ladestation sind. Übernahme von Touch und Tastatur als Backup-Steuerung, Der Touchscreen und die Tastatur sind regen- und staubgeschützt. Not-Aus-Schalter für Not-Aus. Der Ladestecker kann in den wasserdichten Steckplatz gesteckt werden.

2. Je nach Installationsort

(1) Öffentliche Ladestation. Auf dem öffentlichen Parkplatz in Kombination mit Stellplätzen errichtet, Bereitstellung von Ladediensten für Ladestationen für Sozialfahrzeuge.

(2) Spezialisierte Ladestation. Bau eines eigenen Parkplatzes, und Ladestation für den internen Gebrauch des Geräts.

(3) Ladestation zur Eigennutzung. Gebaut in der eigenen Garage, Für Privatnutzer ist die Bereitstellung einer Ladestation erforderlich. Das Obige dient dazu, verschiedene Arten von Ladestationen auf unterschiedliche Weise vorzustellen, Im Folgenden stellen wir hauptsächlich die Eigenschaften von Ladestationen entsprechend der Lademethode vor.

II. Eigenschaften der Ladesäule

1. Eigenschaften der AC-Ladesäule

(1) Die AC-Ladestation ist einfach aufgebaut, und klein, Die Eingangsseite muss lediglich an das Stromnetz angeschlossen werden, Der Ausgang ist ebenfalls Wechselstrom, Die Kosten sind geringer, und die Installation ist bequemer. Geeignet für die Aufstellung auf dem Gemeinschafts- und Einheitsparkplatz zur Eigennutzung.

(2) Die Leistung des AC-Ladesteckers ist im Allgemeinen geringer, Die Ladegeschwindigkeit ist langsamer, nachdem ein Elektroauto vollständig entladen ist, Normalerweise dauert es ca 8 Stunden, um mit dem AC-Ladestecker vollständig aufgeladen zu werden.

(3) Schutzfunktion. Der AC-Ladestecker sollte IP54 entsprechen (im Freien), und mit einer Regen- und Sonnenschutzvorrichtung ausgestattet sein, um den Ladestecker vor Regen zu schützen. Die Gehäusetür der Ladesäule ist mit einem Diebstahlschutzschloss ausgestattet, und die Schrauben zur Befestigung der AC-Ladesäule dürfen erst nach Öffnen der Gehäusetür montiert oder entfernt werden. Das Eisengehäuse der Ladesäule und die freiliegenden Eisenhalterungen und -teile verfügen über zweischichtige Rostschutzmaßnahmen, und die Nichteisenmetallhülle verfügt über einen Antioxidationsschutzfilm oder eine Antioxidationsbehandlung.

2. Eigenschaften der DC-Ladesäule

(1) Im Vergleich zur AC-Ladestation, DC-Ladestation ist größer, denn in der DC-Ladesäule ist eine bestimmte Anzahl an Leistungsmodulen verbaut, desto höher die Leistung, desto mehr Module, desto größer der Pfostenkörper. Es ist für die Installation im öffentlichen Bereich geeignet.

(2) DC-Ladesäule kann den Status des Akkus überwachen und die Ladekurve automatisch anpassen, Ladestrom und Ladespannung entsprechend der Temperatur und Spannung der Batterie.

(3) Jede DC-Ladestation verfügt über einen eigenen Bediener, der den Benutzern die Auswahl des Lademodus und der Betriebsführung ermöglicht, und zeigt den Batteriestatus von Elektrofahrzeugen und Benutzer-IC-Kartengebühreninformationen an, erkennen, dass es nicht geschafft ist.

(4) Die DC-Ladestation kann beurteilen, ob Ladestecker und Ladekabel korrekt angeschlossen sind, und das Ladegerät darf den Ladevorgang erst nach korrektem Anschluss starten, und wenn die Verbindung nicht normal ist, Es kann den Ladevorgang sofort stoppen und eine Alarmmeldung senden.

(5) Die DC-Ladesäule ist für die spezielle Ladesäule für öffentliche Verkehrsmittel geeignet, aufgrund der Art der Arbeit des Busses, Verwenden Sie im Allgemeinen eine Hochleistungs-Gleichstromladestation mit 200–350 kW, Der Bus fährt zurück, Der Fahrer nutzt die Ruhezeit von 10-15 Minuten, um das Fahrzeug aufzuladen, um den Strom wieder aufzufüllen.

3. Integrierte AC/DC-Ladestation

(1) Bereitstellung von Mensch-Maschine-Interaktionsvorgängen. Stellen Sie eine DC- und AC-Ladeschnittstelle bereit.

(2) Kommunizieren Sie in Echtzeit mit dem BMS, um Informationen wie den Batterietyp zu erhalten, Gerätespannung, verbleibende Kapazität, Temperatur, und Alarm.

(3) Mit Beurteilung des Verbindungsstatus der Ladeschnittstelle, Verriegelung, Steuerführung und andere perfekte Sicherheitsschutz-Steuerlogik.

(4) Mit CAN2.0B- und RS485-Kommunikationsschnittstelle, Es kann mit der zentralen Überwachung kommunizieren und Informationen zum Ladestatus senden.

(5) Mit Leckage, Kurzschluss, Überspannung, Unterspannung, überstrom und andere schutz funktionen, um den sicheren und zuverlässigen Betrieb der Ladestation zu gewährleisten (Bolzen). Schutzart IP54.

TKT ist ein professioneller Hersteller von Ladestationsforschung und -design. Unser Ziel ist es, Ihnen professionelle Ladelösungen und qualitativ hochwertige Produkte anzubieten. Unsere Produkte wurden vom nationalen chinesischen GB/T-Standard anerkannt, Europäischer CCS-Standard und so weiter. In der Zwischenzeit, Wir bieten 2 Jahre After-Sales-Service. Gerne können Sie sich erkundigen.


jjtjw

Recent Posts

EV DC Charging Voltage: What You Must Know

The EV charger is a precision device. If the EV DC charging voltage is not

2 weeks ago

Die TKT-Zentrale wurde mit dem OGL Best Continuous Support Partner Award ausgezeichnet

Wir arbeiten eng mit olectra zusammen. We are the bus air conditioning supplier for their buses.

2 months ago

Neue Möglichkeiten für DC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge

This article focuses on the technical characteristics and future market prospects of TKT EV Solution

3 months ago

So wählen Sie die beste Klimaanlage für Ihren Bus aus

Selecting the right air conditioning system for your bus is critical to ensuring a comfortable

6 months ago

Umfassender Leitfaden zu den besten Caravan-Klimaanlagen in 2024

The Role of a Quality Air Conditioner A best top-tier caravan air conditioner does more

6 months ago

DC-Schnellladen für Elektrofahrzeuge verstehen und maximieren

Elektrische Fahrzeuge (Elektrofahrzeuge) verändern die Landschaft des persönlichen und kommerziellen Transports, promising reduced emissions

6 months ago