Κλιματιστικό λεωφορείου με κινητήρα
Οι μονάδες κλιματισμού λεωφορείων με κινητήρα TKT έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν μια σειρά οχημάτων από 5,5 έως 14 εκατομμύρια, συμπεριλαμβανομένων των προπονητών, αστικά λεωφορεία, υπεραστικά λεωφορεία, λεωφορεία του εσωτερικού της πόλης, λεωφορεία διέλευσης, διώροφα λεωφορεία, λεωφορεία, λεωφορεία εργασίας, αρθρωτά λεωφορεία, κι αλλα. Αυτές οι μονάδες μπορούν να καλύψουν όλες τις απαιτήσεις και τις ανάγκες των πελατών.
Η ομάδα μηχανικών και σχεδιαστών της TKT μπορεί να αποδεχθεί και να εκπληρώσει όλες τις OEM και τις ειδικές απαιτήσεις σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.
– Ψυκτική ικανότητα: 16KW-40KW
– Ψύξη: R134A
– Συμπυκνωτής: 4400m³/h-14400 m³/h
– Εφαρμογή: 5.5-14M Μηχανοκίνητο Λεωφορείο
Προτεινόμενα Προϊόντα
Μηχανοκίνητη Δομή κλιματιστικού λεωφορείου ντίζελ:
Εκτός από τα τυπικά δομικά μέρη του ηλεκτρικού κλιματιστικού λεωφορείου, για παράδειγμα, συναρμολόγηση συμπυκνωτή, συναρμολόγηση εξατμιστή, συμπιεστής, Πίνακας Ελέγχου, εναλλάκτης, ιπποδύναμη & Ανταλλακτικά LP Pipe ect.
Βαλβίδα διακοπής, για μείωση του κόστους επισκευαστών.
Σχεδιασμός διπλώματος ευρεσιτεχνίας του πηνίου συμπυκνωτή για αύξηση της περιοχής απελευθέρωσης θερμότητας.
Προϊόντα κλιματιστικών λεωφορείων με κινητήρα κινητήρα
TKT-180M για μηχανοκίνητο λεωφορείο
> Ψυκτική ικανότητα:18KW/61380BTU
> Συμπιεστής:PLM27
> Εφαρμογή: Λεωφορείο λιγότερο από 7 μέτρα
> Διάσταση: 3120*1630*260mm
TKT-180M για μηχανοκίνητο λεωφορείο
TKT-200M για μηχανοκίνητο λεωφορείο
> Ψυκτική ικανότητα:20KW/68200BTU
> Συμπιεστής:AK31/Valeo TM31
> Εφαρμογή: Λεωφορείο λιγότερο από 8 μέτρα(Θερμοκρασία περιβάλλοντος 50℃)
> Διάσταση: 3120*1630*260mm
TKT-200M για μηχανοκίνητο λεωφορείο
TKT-260M για μηχανοκίνητο λεωφορείο
> Ψυκτική ικανότητα: 27KW/97070BTU
> Συμπιεστής: Bock EX 390 χιλ
> Εφαρμογή: 9-10Λεωφορείο M EV(Θερμοκρασία περιβάλλοντος 50℃)
> Διάσταση: 3120*1630*260mm
TKT-260M για μηχανοκίνητο λεωφορείο
TKT-340B για μηχανοκίνητο λεωφορείο
> Ψυκτική ικανότητα: 34KW/115940BTU
> Συμπιεστής: Bock Fx40 655k
> Εφαρμογή: Μηχανοκίνητο λεωφορείο κάτω από 11,5 μέτρα(Θερμοκρασία περιβάλλοντος 50℃)
> Διάσταση: 4120*1830*275mm
TKT-340B για μηχανοκίνητο λεωφορείο
TKT-380B για μηχανοκίνητο λεωφορείο
> Ψυκτική ικανότητα: 38KW/129580BTU
> Συμπιεστής: Bock Fx40 655k
> Εφαρμογή: Μηχανοκίνητο λεωφορείο κάτω από 12,8 μέτρα(Θερμοκρασία περιβάλλοντος 50℃)
> Διάσταση: 4670*1830*275mm
TKT-380B για μηχανοκίνητο λεωφορείο
TKT-400B για μηχανοκίνητο λεωφορείο
> Ψυκτική ικανότητα: 40KW/136400BTU
> Συμπιεστής: Bock Fx40 755k
> Εφαρμογή: 12-14m μηχανοκίνητο λεωφορείο(Θερμοκρασία περιβάλλοντος 50℃)
> Διάσταση: 4670*1830*275mm
TKT-400B για μηχανοκίνητο λεωφορείο
Πίνακας προδιαγραφών όλων των σειρών:
Αριθμός Μοντέλου | TKT-180M | TKT-260M | TKT-340B | TKT-380B | TKT-400B | |
---|---|---|---|---|---|---|
Ψυκτική ικανότητα | 18KW/61380BTU | 26KW/88660BTU | 34KW/115940BTU | 38KW/129580BTU | 40KW/136400BTU | |
Συμπιεστής | PLM27 | Bock FX 390K | Bock Fx40 655k | Bock Fx40 655k | Bock FX40 755K | |
Ψύξη | R134A | R134A | R134A | R134A | R134A | |
Τάση/Ρεύματα | DC12V(86ΕΝΑ)/DC24V(43ΕΝΑ) | 89ΕΝΑ | 98ΕΝΑ | 106ΕΝΑ | ||
Συμπυκνωτής | Ροή αέρα | 4400m³/h | 6600m³/h | 8800m³/h | 11550m³/h | 14400m³/h |
Ανεμιστήρας | 2Η/Υ | 3 Η/Υ | 4Η/Υ | 5Η/Υ | 6Η/Υ | |
Αποστακτήρας | Ροή αέρα | 4400m³/h | 4400m³/h | 6600m³/h | 9020m³/h | 9020m³/h |
Φυσητήρας | 4Η/Υ | 6Η/Υ | 8 Η/Υ | |||
Διάσταση | 2820*1630*260mm | 3120*1630*260mm | 4120*1830*275mm | 4670*1830*275mm | 4670*1830*275mm | |
Βάρος | 150ΚΙΛΟ | 172ΚΙΛΟ | 175ΚΙΛΟ | 190ΚΙΛΟ | 195ΚΙΛΟ | |
Αίτηση για Όχημα | 6-7 Λεωφορείο | 9-10m Λεωφορείο | Λεωφορείο λιγότερο από 11,5 μέτρα | Λεωφορείο λιγότερο από 12,8 μέτρα | 12-14m Λεωφορείο |
TKT Diesel Bus AC System Κύρια χαρακτηριστικά:
– Υψηλότερη ικανότητα ψύξης για την κάλυψη των απαιτήσεων των τροπικών περιοχών.
– Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από το λεωφορείο.
– Εύκολη εγκατάσταση, Λειτουργία & Υπηρεσία.
– Πολλά διπλώματα ευρεσιτεχνίας που εγκρίθηκαν για να εγγυηθούν προηγμένη τεχνολογία.
– OEM, ODM, και η προσαρμογή γίνεται Αποδεκτή.
– 18 Μήνες Δωρεάν Εγγύηση παγκοσμίως, επεκτάθηκε μέχρι 10 χρόνια.
– Η εγγύηση γίνεται δεκτή με βάση διάφορες απαιτήσεις προσφοράς.
– Δίκτυο υπηρεσιών που καλύπτεται σε 85 χώρες για να εγγυηθούν τη γρήγορη εξυπηρέτηση.
– 7×24 Ώρες Online τεχνική υποστήριξη παγκοσμίως.
Πλεονεκτήματα σχεδιασμού
– Τα συστήματα κλιματισμού λεωφορείων ντίζελ TKT έχουν σχεδιαστεί με θερμοκρασία περιβάλλοντος ίση με 60 βαθμοί Κελσίου (πρότυπο 32 βαθμοί Κελσίου) στο μυαλό, επιτρέποντάς τους να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις ψύξης ενός ευρέος φάσματος κλιματικών συνθηκών.
– Ο πατενταρισμένος σχεδιασμός του πηνίου συμπυκνωτή βελτιώνει την ικανότητα απελευθέρωσης θερμότητας του συγκροτήματος συμπυκνωτή, αύξηση της ικανότητας ψύξης ολόκληρου του συστήματος κλιματισμού του λεωφορείου κατά 2.5%.
– Το πηνίο συμπυκνωτή και το πηνίο εξατμιστή σχεδιάζονται και παράγονται από εμάς, και χρησιμοποιείται μόνο χάλκινος σωλήνας υψηλής ποιότητας με εσωτερικό σπείρωμα και πτερύγια αλουμινίου, που μπορεί να εξασφαλίσει τη διάρκεια ζωής του συστήματος κλιματισμού του λεωφορείου για να φτάσει 12-15 χρόνια.
– Η υιοθέτηση υδρόφιλων πτερυγίων αλουμινίου υψηλότερης ποιότητας διασφαλίζει ότι το πηνίο του εξατμιστή μπορεί να διατηρήσει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής ακόμη και κάτω από εξαιρετικά υγρές συνθήκες, μειώνοντας την αναπαραγωγή βακτηρίων και επιτρέποντας στους επιβάτες να απολαμβάνουν δροσερό και υγιεινό αέρα ταυτόχρονα.
– Υιοθέτηση βαλβίδας διακοπής για διακοπή της λειτουργίας αερίου όταν υπάρχει διαρροή κάπου, που μειώνει τον αριθμό των διαρροών και εξοικονομεί κόστος συντήρησης.
– Η υιοθέτηση χαλύβδινου σωλήνα αντί για λαστιχένιο σωλήνα αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κλιματιστικού λεωφορείου κινητήρα και βελτιώνει την ικανότητα ψύξης. Το μειονέκτημα του ελαστικού σωλήνα είναι ότι θα φράξει το σύστημα λόγω της διάβρωσης του ψυκτικού μετά από μακροχρόνια λειτουργία, και περιορίζεται από τη διάμετρο του σωλήνα, ενώ ο χαλύβδινος σωλήνας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περισσότερο από 30 χρόνια χωρίς διάβρωση, και μπορεί να γεμιστεί με περισσότερο ψυκτικό για να αυξηθεί η ψυκτική ικανότητα του κλιματιστικού φορέα.
– Λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό κόστος εργασίας της εγκατάστασης, προσωπικό σέρβις και συντήρησης, Τα περισσότερα από τα συμβατικά κλιματιστικά λεωφορείων TKT υιοθετούν σχέδιο ONE-PIECE με παράθυρο σέρβις για μείωση της εγκατάστασης, χρόνος και κόστος εξυπηρέτησης.
– Η κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδιασμός του πίνακα ελέγχου διευκολύνει τον χειρισμό των οδηγών και εύκολη για τους τεχνικούς την αντιμετώπιση προβλημάτων, ακόμη και χωρίς ειδική εκπαίδευση.
TKT Bus AC Εισαγωγή και εταιρικά πλεονεκτήματα
Οπως και κορυφαίος κατασκευαστής και προμηθευτής κλιματιστικών λεωφορείων και συστήματα θερμικής διαχείρισης μπαταριών στην Κίνα. Μετά 24 χρονια ΠΕΙΡΑΣ, είμαστε όλο και περισσότερο σε θέση να παράγουμε με ευκολία για να ανταποκριθούμε στις απαιτητικές απαιτήσεις.
Στη διεθνή αγορά, Το TKT είναι το OEM για την Tata Motors, Tata Marco Polo, Daewoo, και τα λοιπά., και εξαγωγές σε κέντρα πωλήσεων και σέρβις σε 85 χώρες. Η επιμονή στην παραγωγή των καλύτερων προϊόντων και η μείωση των υπηρεσιών μετά την πώληση είναι η καλύτερη υπηρεσία. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προβλήματα με τη μονάδα κλιματισμού αμιγώς ηλεκτρικού λεωφορείου, μπορείτε να επικοινωνήσετε με το τμήμα πωλήσεων της TKT μέσω e-mail, θα σας παρέχουμε τις καλύτερες συμβουλές.
Εάν ενδιαφέρεστε να συνεργαστείτε με την ομάδα TKT, Παρακαλώ μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Θα σας απαντήσουμε άμεσα εντός 24 ώρες.