Otobüsünüz için doğru klima sistemini seçmek, yolculara konforlu bir yolculuk sağlamak açısından kritik öneme sahiptir, özellikle sıcak havalarda. Çok sayıda seçeneğin mevcut olmasıyla, Hangi sistemin ihtiyaçlarınızı en iyi şekilde karşıladığını belirlemek çok zor olabilir. Bu kapsamlı kılavuzda, farklı otobüs klima sistemlerini inceleyeceğiz, bileşenleri, Performans standartları, ve aracınız için en verimli ve ekonomik seçeneği nasıl seçeceğiniz.
Otobüs Klima Sistemlerini Anlamak
İklimlendirme Sistemleri Çeşitleri
Otobüs klima sistemleri iki ana tipe ayrılabilir: Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM) sistemler ve satış sonrası sistemler.
– OEM Sistemleri: Bu sistemler montajı esnasında otobüse entegre edilmektedir.. Otobüsün mevcut HVAC sistemleriyle sorunsuz çalışacak şekilde tasarlandılar, optimum performans ve güvenilirliğin sağlanması.
– Satış Sonrası Sistemler: Üretim sonrası yüklü, bu sistemler mevcut kontrol paneli HVAC sistemlerine bağlanabilir veya bağımsız üniteler olarak işlev görebilir. Esneklik sunarlar ve belirli soğutma gereksinimlerine göre uyarlanabilirler.
Geçmişte 24 yıllar, TKT EV Çözümü, OEM'in tercihi haline geldi 100% Çin'in otobüs klimaları ve batarya termal yönetim sistemlerinin, Yutong gibi, Nankin Jinlong, Xiamen Jinlong, vesaire. (Otobüs Klimaları), CIMC, Xinfei, Hongyu, vesaire. Uluslararası pazarda, TKT, Tata Motors'un OEM'idir, Tata Marco Polo, Daewoo Motors, vesaire., ve fazla ülkeye ihracat 85 satış ve servis merkezleri olan ülkeler.
Anahtar bileşenler
A yüksek kaliteli otobüs klima sistemi birkaç önemli bileşenden oluşur:
– Kompresör: Sistemin kalbi, tipik olarak motora veya ayrı bir güç kaynağına monte edilir, Soğutucu akışkanı sıkıştırır ve sistem içerisinde dolaştırır.
– Evaporatör: Sürücü bölgesinde veya otobüsün her yerinde bulunur, evaporatör ısıyı emerek havayı soğutur.
– Kondenser: Çatıya veya eteğe monte edilir, emilen ısıyı dış havaya verir.
– Kontroller: Bunlar arasında anahtarlar bulunur, termostatlar, ve sistemin çalışmasını yönetmek için elektronik kontroller.
– Ek Evaporatörler: Bunlar asılı veya gömme montajlı olabilir, Otobüs boyunca eşit soğutmanın sağlanması.
Doğru Sistemi Seçmek
Performans Standartları
Bir seçim yaparken ev otobüsleri için klima sistemi, endüstri yetkilileri tarafından belirlenen performans standartlarının dikkate alınması önemlidir. Ulusal Okul Taşımacılığı Kongresi ve Amerikan Toplu Taşıma Birliği, sistemlerin minimum soğutma gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için yönergeler sağlar.
– Ulusal Okul Otobüsü Özellikleri:
— Standart Performans: Sistem, iç kısmı 100°F'den 80°F'a kadar soğutmalıdır. 30 dakika.
— Yüksek Performans: Sistem, iç kısmı 100°F'den 70°F'a kadar soğutmalıdır. 30 dakika.
– Amerikan Toplu Taşıma Birliği Şartnameleri:
— Kapasite ve Performans Gereksinimleri: Sistem, yolcu kabini sıcaklığını 115°F'tan 95°F'ye düşürmelidir. 20 motor çalıştırıldıktan dakikalar sonra.
— Daha Sıcak Ortam Koşulları: Sistem sıcaklığı 110°F'tan 70°F'ye düşürmelidir (±3°F) içinde 30 dakika için 30-, 35-, ve 40 metrelik otobüsler.
BTU Kapasite Hususları
BTU'yu Anlamak (İngiliz Isı Birimi) Bir AC sistem ünitesinin etkinliğini değerlendirmede kapasite çok önemlidir. BTU, bir pound suyun sıcaklığını bir Fahrenheit derece artırmak için gereken ısı miktarını ölçer..
– Brüt Kapasite: Bu, evaporatörler arasında en düşük kapasitedir., yoğunlaştırıcı, ve kompresör, sistemin en zayıf halkasını temsil ediyor.
– Net Kapasite: Nadiren kullanılsa da, bu yöntem sistemi dengelemek için birden fazla eşzamanlı denklem kullanır.
Otobüs iklimlendirme sektöründe evrensel bir BTU derecelendirme yöntemi bulunmadığını unutmamak önemlidir.. Bir sistemin performansını değerlendirmenin en güvenilir yolu aşağı çekme testidir, Sistemin otobüsün içini soğutma yeteneğinin belirli koşullar altında ölçüldüğü yer.
Pratik Öneriler
– Bayinizle Çalışın: Otobüsünüzün soğutma ihtiyaçlarına göre uyarlanmış bir sistem seçmek için satıcınızla işbirliği yapın. Aracın alternatör kapasitesini aşırı yüklemediğinden emin olmak için sistemin güç çekişini göz önünde bulundurun.
– Performans Aşağı Çekme Testi: Sistemin otobüsün içini etkili bir şekilde soğutma yeteneğini değerlendirmek için bir performans aşağı çekme testinin zorunlu kılınması.
– Standartlaştırılmış BTU Derecelendirmeleri: Endüstri standardı formatta kaydedilen BTU/saat kapasitelerinde ısrar edin, Otomotiv Mühendisleri Derneği tarafından sağlananlar gibi (SAE).
Çözüm
Seçimi Otobüsünüz için doğru klima sistemi çeşitli faktörlerin dikkatle değerlendirilmesini gerektirir, sistem türü dahil, bileşenler, Performans standartları, ve BTU kapasitesi. Sektör kurallarına bağlı kalarak ve satıcınızla yakın işbirliği içinde çalışarak, otobüsünüzün verimli ve etkili bir soğutma sistemiyle donatıldığından emin olabilirsiniz, Yolcular için konforlu bir ortam sağlamak ve genel seyahat deneyimini geliştirmek.
